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钟师表示，厂商建议零售价是公开的，给消费者作为参考，但经销商拿车的批发价才是决定其卖车价格的依据。新能源汽车补贴退坡继车企如火如荼的“降价潮”之后，中国新能源汽车也迎来了产业发展的一个转折点。3月26日，中国财政部等四部委下发的一份《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》指出，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。

解除质押所需资金如何筹措？此次控制权变更是否存在实质性障碍？过去一年里，吴艳通过二级市场减持、股份协议转让等“组合拳”方式进行大幅减持。WIND数据显示，自2018年10月25日首次减持至今，吴艳已经在二级市场进行了18次减持，减持公司股份合计5235.02万股，占总股本比例7.70%，累计套现金额约为5.36亿元。

长期来看，中国将继续减少对美依赖。鉴于其快速发展的消费市场和城市化带来的机遇，中国经济将继续坚挺。而且美国每教育出一位科学家、数学家或工程师，中国能教育出16位，中国的经济前景是有保障的。而美国将继续面临教育和基础设施投资不足、军费预算增加等带来的挑战，更严峻的挑战还有社会的高度分裂、功能失调的党派政治。经济及企业让美国持续保持强势，但如今逆风在增强。

中新经纬客户端发现，斯巴鲁因车辆刹车灯故障而召回的数量最多，达13余万辆，占3月份召回总量的34%。此前，据日经中文网报道，斯巴鲁2月28日宣布，将在全球召回2268841辆汽车，召回数量创下该公司历史新高。多家车企掀“降价潮”时间再回到3月1日，特斯拉中国宣布下调全系车型售价。其中，降幅最高达34.11万元。然而，令人惊愕的是，3月10日晚间，特斯拉又正式对外宣布，将在全球范围内上调汽车售价，部分车型价格全面上涨3%。

多位专家认为社保变为税务部门征管是符合大的发展趋势。冯俏彬认为，将社保、非税、政府性基金都划归到税务部门征管，无论是从控制社会负担的角度，还是理顺政府和社会的关系的角度，方向性是绝对没有错的。冯俏彬告诉记者，社保在过去的二十年是“扩面”，即扩大社保的覆盖面，将更多的人纳入社保体系。现在扩面的比例已经很高，下一个阶段，相关部门的工作重点应该逐步变化，比如要准备社保改革的全国统筹，而社保征管变为税务部门征管，只是社保制度改革中非常基础的、比较小的一部分，这都不是社保制度改革的重点。

总体来看，原油供给方面，在沙特大力推进减产的驱动下，欧佩克3月原油产量或将继续下降至四年来低点，虽然俄罗斯减产进度仍较为保守，但市场整体对欧佩克+减产的推进充满信心。此外，美国对伊朗和委内瑞拉的制裁也令供给端持续收紧的预期更为乐观。需求端上，各宏观数据表现良好，缓解了市场对需求前景的担忧情绪，而中美贸易谈判或可达成令市场乐观情绪升温，更为油价提供支撑。油市基本面情绪有逐步好转的预期，美油当前涨超64美元，布油突破71美元关口，预计短期内仍维持偏强震荡。